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摩拜创始人胡玮炜是怎样一个人?

摩拜单车的创始人胡玮炜，是位浙江籍的80后女性，她曾是一位汽车记者，年薪不过六位数。然而，她凭借对城市交通现状的深入洞察和对共享经济的敏锐感知，创造了“摩拜单车”这一划时代的共享出行工具。

胡玮炜，摩拜单车的创始人。胡玮炜出生于浙江省，她年轻美丽。在胡玮炜的大学时期，她攻读的便是新闻专业，后来大学毕业的她也找了一个和她专业匹配的工作，当了一名记者。

与此同时，摩拜单车的创始人胡玮炜却过得相当滋润。她在前一年4月份将摩拜单车卖给了美团，并从中套现了15亿。胡玮炜，这位曾经月薪只有3000元的北漂一族，是如何在短短3年内将摩拜单车打造成为独角兽企业，并在共享单车行业出现问题前成功抽身的呢共享单车创业故事？让共享单车创业故事我们一起回顾她的故事。

该人物是一位木雕商人的女儿。胡玮炜，女，汉族，1982年出生于浙江东阳，毕业于浙江大学城市学院新闻系，摩拜单车创始人。

其实共享单车最早的摩拜公司的创始人是一位美女，但是后来她把自己的公司卖给了另一个大公司美团，她现在过得怎么样呢？这位聪明的创始人叫做胡玮炜，是一个80后的年轻姑娘，而且毕业的专业还是文绉绉的新闻系，毕业之后她是一位汽车记者，后来又去了好几家报社做科技类的编辑。

戴威,败光百亿成老赖,被1600万人追“债”,他的故事有多惨?

可没想到当一行人真共享单车创业故事的在办公室见面，戴威按照原计划刚讲共享单车创业故事了30分钟自己支教的故事，肖常兴就打断他们，表明自己后面还有一个会要开，并提出愿意给他们投资100万。 创业失败，共享单车出世 ofo骑游项目最终以失败告终，但戴威并没有气馁。

年的下半年，戴威尽可能利用与投资人交流的机会，学习他们的行为方式，尤其是在某次与投资人开过会后， 他的变化被小黄车创始团队的其他人清晰地认知到。 那天，戴威格外兴奋，他拉着创始团队的伙伴，谈论了一堆高深的名词，例如“ 规模效应、引爆、占领用户心智……” 等等。

以“共享单车”为例,分析共享单车创业者是如何发现创业机会的?对你有...

1、目前绝大部分城市交通的压力都很大，共享单车对于市民短距离的出行提供了很大方便，不仅给市民带来便捷和自由选择同时也给创业者带来盈利，共享单车的骑行收费标准也不高，一辆单车骑行频次多了共享单车企业的利润空间变大。

2、大数据的收入 通过收集用户出行数据，共享单车平台可以为商家提供精准广告投放。例如，摩拜分析发现每天中午在中关村骑行的用户中有10%可能买奶茶，帮助奶茶店提升销售额。腾讯投资摩拜，为其提供精准的用户出行数据，助力广告投放，提升广告效率。广告收入 共享单车APP页面广告和车身广告是主要广告来源。

3、为了让投资人保持对自己的信心，“共享单车”企业往往需要以超出自身需要的速度来进行扩张，从而造成过度的数量竞争。我曾对共享单车的投放和使用状况进行过一些观察。结果发现，在很多地方，所有品牌的共享单车都会投放大量车辆，但使用率却很低，这毫无疑问是一种资源的浪费。

4、以共享单车为例，创业者观察到城市交通的痛点，提供了便捷、环保的出行方式，满足了市场需求，且通过创新的运营模式实现了快速发展。这个例子展示了如何通过识别实际问题来发现创业机会，以及有价值创业机会应具备的特征：可持续性、创新性和适度的风险性。

5、一般来说，人们都会交押金，因此靠着押金可以赚一笔。另外，大数据收入，广告收入也可以赚钱。下面，就随小编一起来看看共享单车的盈利模式吧。共享单车盈利模式共享单车盈利靠押金和预存费使用共享单车，首先要交纳押金，再向平台内预存车费。日后骑车的费用，再从充值的车费里扣。

6、首先，市场需求是评估创业机会可行性的核心角度。一个成功的创业项目必须能够满足市场上真实存在的需求或解决某个具体问题。例如，共享单车的兴起就是基于城市出行最后一公里的难题，准确把握了市场对便捷、环保出行方式的需求。

他曾是北大学霸,手握百亿财富,如今却被1600万人追债,负债几十个亿,成...

1、回顾戴威的创业之路，从北大光华管理学院的学霸到创立ofo共享单车，他的故事充满了励志与挑战。然而，如今他却陷入了债务危机，背负着数十亿的债务，成为了公众眼中的“老赖”。这背后，是创业路上的波折与反思。戴威，安徽淮南人，1991年出生，父亲是高级经济师，曾经在中国中铁等单位担任要职。

2、年，李革出生在北京，现为美国国籍，父母祖籍温州平阳，他比妻子赵宁小一岁。从小，李革就是个学霸，高中就读于北大附中，本来他一心想学物理，最后却阴差阳错地被北大化学系录取。不过，李革在化学中的天赋也异于常人，“反正有机化学我是把着门了”。